Tuotteen kuvaus
Tuotteen tekniset tiedot
| Standardit | ASTM A269 |
| Teräslaadut | TP201 TP201LN TP304 TP304L TP304LN TP316 TP316L TP316LN TP317 TP321 TP347 TP348 TPXM10 TPXM11 TPXM15 TPXM19 TPXM29 jne. |
| Vastaavat standardit | EN 10216-5 / JIS G3463 / ASTM A789 / ASTM A213 / ISO 1127 |
| Ulkohalkaisija (OD) | 3 mm – 50,8 mm (1/8" – 2") |
| Seinän paksuus (WT) | 0,3 mm – 5,0 mm |
| Pituus | 100m asti |
| Pintakäsittely | Kirkas hehkutettu |
| Tuotantoprosessi | Kylmävedetty / kylmävalssattu |
| Kunto | Ratkaisu hehkutettu / kirkas hehkutettu / kelattu kunto |
Saumaton kierukkaputki on valmistettu korkealaatuisesta-ruostumattomasta teräksestä-tiheästä metallista, jonka polttoaineen läpäisevyys on käytännössä nolla-, ja se kestää korkean-paineen polttoaineen pulsaatioita ja aaltopiikkejä laajenematta tai räjähtämättä.
Austeniittinen ruostumaton teräs säilyttää vakaat mekaaniset ominaisuudet lämpötila-alueella -196 asteesta 650 asteeseen, ja se kestää pehmenemistä ja muodonmuutoksia korkeissa lämpötiloissa. Sitä vastoin kumiset polttoaineletkut ikääntyvät ja halkeilevat nopeammin yli 100 asteen lämpötiloissa, ja niiden käyttöikä on tyypillisesti vain 3–5 vuotta.
Räätälöidyt palvelut
- Tuemme ei--standardin ulkohalkaisijoiden ja seinäpaksuuksien räätälöintiä, vähintään 2 mm ja 0,3 mm, ja toleransseja jopa ±0,03 mm.
- TORICH tarjoaa CNC-putkien taivutuspalveluita, jotka mahdollistavat 3D-taivutuksen ja -muovauksen asiakkaan -toimittamien CAD-mallien tai näyteosien perusteella.
- Tarjoamme loppukäsittelypalveluita, kuten soihdutuspalveluita (37 astetta / 45 astetta / 90 astetta), laippausta, taivutusta, uritusta, viistoa ja pääty-pintojen hiontaa.
- Kirkkaan hehkutetun pintakäsittelyn lisäksi tarjoamme peittausta, passivointia ja sähkökiillotusta; valinnaisia parannuksia ovat värillisen pinnan passivointi, teflonpinnoite tai suojaholkki kulutuskestävyyden parantamiseksi ja vyöhykkeiden tunnistamisen helpottamiseksi.
Kemiallinen koostumus
| Elementti | C | Si | Mn | P | S | Cr | Ni | Mo |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TP304L | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 1,00 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 2,00 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,045 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030 | 18.0–20.0 | 8.0–12.0 | - |
| TP316L | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 1,00 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 2,00 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,045 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030 | 16.0–18.0 | 10.0–14.0 | 2.0–3.0 |
| TP321 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,08 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 1,00 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 2,00 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,045 | Pienempi tai yhtä suuri kuin 0,030 | 17.0–20.0 | 9.0–13.0 | - |
Mekaaniset ominaisuudet
| Omaisuus | Vetolujuus (MPa) | Myönnön vahvuus (MPa) | Pidentymä (%) | Kovuus (HB) |
| TP304L | Suurempi tai yhtä suuri kuin 485 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 170 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 40 | Pienempi tai yhtä suuri kuin HRB 90 |
| TP316L | Suurempi tai yhtä suuri kuin 485 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 170 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 40 | Pienempi tai yhtä suuri kuin HRB 90 |
| TP321 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 515 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 205 | Suurempi tai yhtä suuri kuin 40 | Pienempi tai yhtä suuri kuin HRB 95 |
Mahdolliset vaihtoehtoiset arvosanat
- TP304 on yleisimmin käytetty standardilaatu autojen polttoainelinjoissa, ja se soveltuu syövyttäviin ympäristöihin, joissa käytetään tavanomaista bensiiniä, dieseliä ja E10-etanoli{2}}sekoitettua polttoainetta.
- Ultra{0}}korkeapaineisiin-polttoainejärjestelmiin ja paino{2}}herkkiin sovelluksiin on saatavana duplex-ruostumattomia teräksiä, kuten S31803 tai S32750, jotka tarjoavat korkean lujuuden ja erinomaisen korroosionkestävyyden erikoistilanteissa.
- TP316Ti tarjoaa paremman korroosionkestävyyden ja suorituskyvyn korkeissa lämpötiloissa; se toimii vaihtoehtona TP321:lle ja soveltuu autojen lämmönhallintajärjestelmiin ja pakokaasuihin{3}}on liittyviin nesteputkiin.
sovellusalueet
ASTM A269 saumattoman kierukkaputken erityissovellukset autojen polttoainejärjestelmissä ovat seuraavat:
- Matala-- ja korkeapaineiset{1}}polttoaineen syöttölinjat henkilö- ja hyötyajoneuvoihin
- Bensiinisuoraruiskutus (GDI) -moottorin yhteispaineruiskutus
- Dieselin hiukkassuodattimen (DPF) regenerointipolttoaineen ruiskutuslinjat
- Polttoaineletkut, jotka yhdistävät polttoainesuodattimen{0}}korkeapaineiseen polttoainepumppuun
- Haihtumispäästöjen valvontajärjestelmän (EVAP) linjat
- Tehokkaat{0}}jarruletkut kilpa- ja muunneltuihin ajoneuvoihin
Tuotenäyttely
Testauslaitteet
Tehdaslaitteet
Peittauslaitteet
Tuotepaketti
FAQ
K: Soveltuuko tämä kela korkean-etanolipitoisuuden-sekoitettuun bensiiniin (kuten E85)?
V: Kyllä. Ruostumattomalla teräksellä on erinomainen etanoliin ja polttoaineisiin liittyvän -korroosionkestävyys. Pitkäaikaisiin E85- tai metanolisovelluksiin suositellaan TP316L:ää sen erinomaisen korroosionkestävyyden vuoksi.
K: Mitä BA-, AP- ja EP-pintakäsittelyt tarkoittavat? Mikä sopii polttoainelinjoihin?
V: V: BA (Bright Hehkutettu) on ensisijainen viimeistely autojen polttoainelinjoille sen sileän sisäpinnan ansiosta (Ra pienempi tai yhtä suuri kuin 0,8 μm). AP (Annealed & Pickled) on kustannustehokas-teollinen viimeistely. EP (electropolished) tarjoaa erittäin puhtaat pinnat, mutta sitä käytetään pääasiassa puolijohde- ja lääkesovelluksissa, ei välttämätön polttoainejärjestelmissä.
K: Pitäisikö autojen polttoainelinjojen käyttää ruostumatonta terästä 304 tai 316?
V: V: TP304/304L sopii normaaleille bensiini- ja E10-polttoaineille. E85:lle, rannikkoympäristöille tai tien suolalle altistumiseen TP316/316L suositellaan paremman korroosionkestävyyden saavuttamiseksi.
Suositut Tagit: saumaton kelaputki, Kiina, toimittajat, valmistajat, tehdas, räätälöity, tukkumyynti, hinta, OEM, tehdas, tuottaja, myytävänä
