Kotimaani lentokoneteollisuuden nopean kehityksen ansiosta kotimaisten lentokoneiden kokonaissuorituskyky on parantunut nopeasti, ja myös ruostumattomasta teräksestä valmistettujen tarkkuusputkien kysyntä on kasvanut merkittävästi. Yleisesti ottaen tällä alalla mukana olevat ruostumattomat teräsputket sisältävät pääasiassa ruostumattomasta teräksestä valmistettuja tarkkuusputkia ja korkean lämpötilan. Seosputkien ja aallotettujen metalliletkujen vuosikulutus on noin 5,000 tonnia. Niistä eniten käytettyjä ovat runsaasti nikkeliä sisältävät ruostumattomat teräsputket ja 600-sarjan ruostumattomat teräsputket, kuten 63{{30}}/631 materiaalit. Osaa uusista ruostumattomista teräsmateriaaleista käytetään myös kotimaassa valmistettuina uusina korkean suorituskyvyn rakenneteräsmateriaaleina, joita voidaan käyttää uusien kotimaisten lentokoneiden kehittämisessä. Tärkeimmät ovat 16Co14Ni10Cr2Mo, 23Co14Ni12Cr3Mo, TM210A, 16Cr3NiWMoVNb, 0Cr13Ni8Mo2Al, 1Cr15Ni4Mo3N, 0Cr15Ni5Cu2NTMoi,6NC0Cu2NTMoi6
Kotimaani lentokoneen valmistusteknologian jatkuvan kehityksen ja edistymisen myötä erityisesti uuden sukupolven lentokoneille asetetaan tiukemmat vaatimukset rakennemateriaalien suorituskyvylle. Niistä rakenneteräksestä ja ruostumattomasta teräksestä valmistettuja uusia materiaaleja, joilla on korkea lujuus, korkea sitkeys, hyvä väsymiskestävyys ja korkea puhtaus, käytetään laajasti uusissa lentokoneissa. Lukuisia korkean suorituskyvyn lentokoneen rakenneteräksiä ja ruostumattomia teräksiä, kuten AF1410AerMet100, PH13-8Mo, 18Ni (300), 16Х3НВФМБ, 13Х15Н4АМ{{11}mit, on kehitetty, jne. Kiina. Tavalliseen teräkseen verrattuna uusien korkean suorituskyvyn rakenneterästen ja ruostumattoman lentokoneteräksen tekninen taso on selvästi korkeampi.
Lisäksi uusimpien aseiden kotimainen kysyntä kasvaa, ja myös uusien teknologioiden käytölle uusien puolustustarvikkeiden valmistuksessa asetetaan tiukkoja vaatimuksia. Hävittäjien osalta laskutelineiden suorituskyky on rajoitettu äärimmäisen tiukkojen lentoonlähtö- ja laskuolosuhteiden vuoksi. Vaatimukset ovat erittäin korkeat.
Tehokkaan ruostumattoman teräsputken ominaisuudet
Korkean suorituskyvyn ruostumattomasta teräksestä valmistettujen putkien ominaisuudet sovellusalueella ovat pääasiassa korkea lujuus ja sitkeys, erinomainen hitsauskyky, hyvä väsymiskestävyys ja jännityskorroosionkestävyys sekä epäherkkä loville ja vetyhaurastumiselle. Niistä AF1410-teräs on toistaiseksi ainoa teräslaji, jota voidaan käyttää vaurionsietosuunnittelussa, ja sitä on käytetty lentokoneiden litteän pyrstön akselien valmistukseen; AerMet100-teräs on kehitetty onnistuneesti säätämällä seoskoostumusta AF1410-teräksen pohjalta, ja sen vetolujuus on suurempi kuin 1 930 MPa. Se on tällä hetkellä vahvin ja sitkein teräs. Sitä on käytetty menestyksekkäästi F/A18-lentokoneiden, F22- ja F35-lentokoneiden laskutelineissä, Comanche-tykkialusten panssarisuojassa, ilmailun mustan laatikon kotelossa jne. Se on myös kotimaan lentokoneiden uuden sukupolven materiaali. .
Lisäksi PH13-8Mo-teräs on martensiittista sadekarkaisua ruostumatonta terästä, jolla on suurin lujuus olemassa olevista sadekarkaisuista ruostumattomista teräksistä. Sitä käytetään yleensä suuriin poikkileikkauksiin, joiden myötöraja on jopa 1 515 MPa, hyvä plastisuus ja ei-anisotrooppiset ominaisuudet. Mittaosien valmistus. Kotimaiset satelliittisovellukset kukoistavat. Siviilisatelliitteja on käytetty laajasti monilla aloilla, kuten maan havainnointi, viestintä ja yleisradiotoiminta, navigointi ja paikannus, ja ne ovat saavuttaneet merkittäviä sosiaalisia ja taloudellisia etuja. Kiina on kehittänyt satelliittisovelluksia, kuten satelliittiviestintää, satelliittimeteorologiaa, satelliittiresurssitutkimuksia, satelliittinavigointia ja -paikannusta, satelliittien mikrogravitaatiokokeita ja avaruustieteellistä tutkimusta. Näiden huipputeknologia-alojen nopea kehitys on erottamaton ruostumattoman teräsputkiteknologian nopeasta kehityksestä, mikä puolestaan edistää ruostumattomien teräsputkien tuotanto- ja käsittelyteknologian nopeaa kehitystä.